بعد هذا الخبر اشتر باذن الله في عريض تجاري وخاصة قربها من الخطوط السريعة

صفحة 3 من 53

الأخيرة »

21-08-2009, 02:01 AM

المشاركه #25

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

بعد هذا الخبر اشتر باذن الله في عريض تجاري وخاصة قربها من الخطوط السريعة

بدأ الان وضع المراسيم استعدادا للسفلتة على الشوارع التجارية
من 30 وفوق
مبروك لاهل عريض

25-08-2009, 03:33 AM

المشاركه #26

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

11 ملياراً تكمل مشاريع الطرق هذا العام

الجزيرة - عبدالرحمن المصيبيح

أرست وزارة النقل جميع مشاريعها الخاصة بالطرق المعتمدة في ميزانية هذا العام. أوضح ذلك ل(الجزيرة) المهندس عبدالله المقبل وكيل وزارة النقل للطرق. وتتجاوز قيمة المشاريع 11.500.000 ريال. وأوضح أن الوزارة بصدد ترسية آخر مشروعين في الميزانية الأسبوع القادم. وبترسيتهما حيث لا تتجاوز قيمتها 150 مليون ريال تكون الوزارة أكملت جميع المشاريع المعتمدة الجاري تنفيذها. وتتجاوز أطوال ما ينفذ حالياً من طرق على مستوى المملكة أكثر من 30 ألف كيلومتر، بتكاليف تتجاوز 32 ملياراً. وهذه ستضاف إلى ما هو منفذ ومستخدم حيث يصل مجموع أطوال الطرق المنفذة في المملكة 75 ألف كيلومتر، وهذا يضع المملكة في مصاف الدول المتقدمة في هذا المجال ورائدة في مجال الطرق والنقل على مستوى الوطن العربي، ودائماً على مستوى العالم.

http://www.al-jazirah.com/100793/fr4d.htm

25-08-2009, 11:17 AM

المشاركه #27

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

تعدها هيئة التطوير: خطة لتأهيل أحياء جنوب الرياض خلال 12 شهرا
( الثلاثاء 4 رمضان 1430 هـ الموافق 25 اغسطس 2009 م, الساعة 10:20)

--------------------------------------------------------------------------------
بدأت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض إعداد خطة شاملة لتحسين الوضع البيئي والحضري لمنطقة جنوب مدينة الرياض، تهدف إلى مراجعة الوضع الحالي في المنطقة، ووضع الإجراءات والخطط اللازمة لرفع المستوى البيئي والعمراني، وتحسين وتأهيل المناطق والأحياء المتضررة، والإجراءات المطلوبة للحد من التأثيرات السلبية للمصادر الرئيسة للتلوث، وإيجاد بيئة نظيفة ومناسبة لسكان المنطقة والعاملين فيها.

كما تعمل الهيئة حاليا على مراجعة الاستعمالات الحالية للأراضي في أحياء جنوب الرياض، واقتراح التعديلات اللازمة في ضوء دراسـات الوضع الراهن والخطط البيئية، ووضع خطط تحسين شبكات النقل والحركة وإيصال المرافق العامة والخدمات إلى جميع أجـزاء جنوب مدينة الرياض، وتحديد مسؤوليات الجهات المختلفة لتنفيذ تلك الإجراءات والجدول الزمني للتنفيذ، حيث من الـمتوقع أن يستغرق إعداد الخطة 12 شهرا.

وتشكل منطقة جنوب مدينة الرياض مركزا مهما على مستوى المدينة للتوظيف والأنشطة الاقتصادية، وتشمل الاستخدامات الرئيسة الموجودة فيها حاليا الاستخدامات السكنية والصناعية والمستودعات، المناطق التجارية، المناطق المفتوحة، المناطق الزراعية، والخدمات العامة.

وتضمن المخطط الهيكلي لمدينة الرياض عددا من الأنشطة والاستخدامات والتوجهات التي ستسهم في رفع المستوى الحضري والاقتصادي لمنطقة جنوب الرياض، من أبرزها:

- المركزان الفرعيان المقترحان في جنوب مدينة الرياض وجنوب غرب المدينة، اللذان سيضمان مباني لفروع الجهات الخدمية، ومواقع للأنشطة الاقتصادية ومراكز التسوق، ومناطق للأنشطة الترويحية والثقافية إضافة إلى مناطق سكنية.

- أعصاب الأنشطة المقرة على طريقي ديراب والحائر، حيث ستضم استعمالات سكنية وتجارية وإدارية واقتصادية وثقافية، وتكون ذات كثافات مرتفعة، ونمط عمراني ومعماري مميز.

- المراكز الإدارية التي تخدم البلديات الثلاث الموجودة في المنطقة.

- أجزاء وادي حنيفة المارة بجنوب مدينة الرياض، حيث يجري العمل حاليا على استكمال مشروع التأهيل البيئي للوادي، الذي سيحدث نقلة نوعية على مستوى تحسين الوضع البيئي.

- مرافق النقل الرئيسة على مستوى المدينة التي تتركز في جنوب مدينة الرياض مثل مركز النقل العام، وخط سكة الحديد المقترح شرق غرب المار في المنطقة، كما سترتبط المنطقة من خلال محطة مركز النقل العام بباقي أجزاء المدينة من خلال شبكة النقل العام (حافلات وقطار كهربائي).

- عدد من الطرق السريعة والرئيسة مثل طريق الخرج، الطريق الدائري الجنوبي، طريق الحاير، وطريق ديراب، وستترابط هذه الطرق مع الطريقين الدائريين الجديدين الثاني والثالث، بما يسهم في ربط هذه المحاور الرئيسة للحركة بباقي أجزاء شبكة الطرق في المدينة، إضافة إلى ما تتضمنه شبكة الطرق المستقبلية من تطوير وتحسين لشبكة الطرق في جنوب مدينة الرياض.

- مناطق الاستخدامات الصناعية والمستودعات التي تشمل مساحات شاسعة محجوزة للنمو الصناعي والمستودعات.

- الموقع المخصص لاستخدام مرافق تعليم عال ويقع جنوب الشفاء.

- مناطق الاستخدامات الريفية والترويحية التي سيتم ربطها مع وادي حنيفة والمواقع التاريخية والثقافية في المدينة.

- مناطق بحيرات الحاير التي يجري العمل على تطويرها من قبل الهيئة.

- مشروع دراسة وتخطيط بلدة الحاير وتقوم عليه أمانة منطقة الرياض.

المصدر: جريدة الاقتصادية

http://www.arriyadh.com/ar/Content/g...el.doc_cvt.htm

02-09-2009, 01:47 AM

المشاركه #28

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

تم وقف الوثائق لاصدار المنح في الحي وتم اصدار كتيب من الامانة يضم سفلتة اراضي المنح ومن ضمنها عريض ونمار وغيرها

للاستفسار بخصوص الاسعار او طلب او عرض ارض
يمكنكم الاتصال بأحد المكاتب الموجودة في الموقع
على الرقم 0505117373 اسمه ابو محمد

اخوكم ابو سعود

02-09-2009, 03:39 AM

المشاركه #29

أبو لينا

عضو هوامير المميز

تاريخ التسجيل: Nov 2007

المشاركات: 553

هلا أخوي عاشق المجموعة ، أبي أرض تجارية ، بحدود 60.000 الف ، متوفر أخوي الآن ، آمل الإفادة جزاك الله خير

02-09-2009, 03:54 AM

المشاركه #30

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو لينا

هلا أخوي عاشق المجموعة ، أبي أرض تجارية ، بحدود 60.000 الف ، متوفر أخوي الآن ، آمل الإفادة جزاك الله خير

هلا اخوي ابو لينا ان شاء الله تلقاء تجاري عند ابو محمد
يمكنك الاتصال على الرقم

اخوك ابو سعود

07-09-2009, 03:37 AM

المشاركه #31

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

الاسعار ماشاء الله تشهد انطلاقات سعرية وخاصة التجاري

12-09-2009, 02:48 PM

المشاركه #32

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

هيئة تطوير الرياض تضع خطة لتحسين الوضع البيئي لمنطقة جنوب الرياض
( السبت 22 رمضان 1430 هـ الموافق 12 سبتمبر 2009 م, الساعة 14:18)

--------------------------------------------------------------------------------
خاص (موقع مدينة الرياض)

تقوم الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض حاليا بإعداد خطة لتحسين الوضع البيئي والحضري لمنطقة جنوب الرياض، تهدف إلى مراجعة الوضع الحالي في المنطقة ووضع الإجراءات والخطط اللازمة لوقف التدهور البيئي وتحسين وتأهيل كافة المناطق المتضررة, وكذلك مراجعة الاستعمالات الحالية واقتراح التعديلات اللازمة على ضوء دراسـات الوضع الراهن والخطط البيئية ، ووضع خطط تحسين شبكات النقل والحركة وإيصال المرافق العامة والخدمات إلى كافة أجـزاء جنوب منطقة الرياض.

وتشكل منطقة جنوب الرياض مركزاً مهماً على مستوى المدينة للتوظيف والأنشطة الاقتصادية، حيث تشتمل الاستخدامات الرئيسية الموجودة فيها حالياً على الاستخدامات السكنية والصناعية والمستودعات، والمناطق التجارية، والمناطق المفتوحة، والمناطق الزراعية والخدمات العامة.

كما تضمن المخطط الهيكلي لمدينة الرياض عدداً من الأنشطة والاستخدامات والتوجيهات التي تساهم في رفع المستوى الحضري والاقتصادي لمنطقة جنوب الرياض، من أبرزها:

- المركزين الفرعيين المقترحين وهما المركز الفرعي الجنوبي والمركز الفرعي الجنوبي الغربي واللذين سيضمان مباني لفروع الجهات الخدمية، ومواقع للأنشطة الاقتصادية ومراكز التسوق، ومناطق للأنشطة الترويحية والثقافية بالإضافة إلى مناطق سكنية .

- أعصاب الأنشطة المقترحة على طريقي ديراب والحائر والتي ستضم استعمالات سكنية وتجارية وإدارية واقتصادية وثقافية، وتكون ذات كثافات مرتفعة، ونمط عمراني ومعماري مميز.

- المراكز الإدارية التي تخدم البلديات الثلاث الموجودة في المنطقة.

- وادي حنيفة الذي يمثل أحد أهم الموارد الطبيعية لهذه المنطقة والذي قامت الهيئة بوضع مخطط شامل له, ويجري العمل حالياً على استكمال مشروع التأهيل البيئي للوادي والذي سيؤدي بدوره إلى نقلة نوعية في تحسين الوضع البيئي والصورة السائدة عن جنوب الرياض.

- مرافق النقل الرئيسية على مستوى المدينة الموجودة في المنطقة مثل مركز النقل العام، وخط سكة الحديد المقترح شرق غرب المار بالمنطقة, كما أن هناك نية لإنشاء مقر شركة النقل الجماعي على طريق الحاير, كما سترتبط المنطقة من خلال محطة مركز النقل العام بباقي أجزاء المدينة من خلال شبكة النقل العام (حافلات وقطار كهربائي).

- عدد من الطرق السريعة والرئيسية مثل طريق الخرج والطريق الدائري الجنوبي القائم، وطريق الحاير، وطريق ديراب، وسيتم ربطها بواسطة الطريقين الدائريين الجديدين الثاني والثالث الذين سيساهمان في ربط هذه المحاور الرئيسية للحركة بالمنطقة، ويضاف إليها شبكة من الطرق الشريانية المقترحة ضمن شبكة الطرق المستقبلية، وكذلك رفع مستوى بعض الطرق القائمة بالمنطقة.

- ممرات المرافق العامة ومنها المسار المخصص لخطوط المرافق العامة في الجزء الغربي لهذه المنطقة ويشمل (خطوط الكهرباء، وخطوط الغاز، وخطوط بترول), وكذلك ممر الخدمات الذي يمر عبر الجزء الشرقي منها.

- مناطق الاستخدامات الصناعية والمستودعات والتي تشمل مساحات شاسعة محجوزة للنمو الصناعي والمستودعات.

- الموقع المخصص لاستخدام مرافق تعليم عالي ويقع جنوب الشفاء.

- مناطق الاستخدامات الريفية والترويحية التي سيتم ربطها مع وادي حنيفة والمواقع التاريخية والثقافية في المدينة.

- مناطق بحيرات الحاير التي يجري العمل على تطويرها من قبل الهيئة.

- مشروع دراسة وتخطيط بلدة الحاير وتقوم عليه أمانة منطقة الرياض.

14-09-2009, 03:12 AM

المشاركه #33

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق المجموعة

عريض تقع في جنوب الرياض وتمتد من وراء الشفاء جنوبا حتى قرب الحائر
مميزاتها تعتبر ارخص المنح في الرياض يعني تشتري ارض تجارية بسعر لايتعدى ال60 الف
ومع السفلتة التي اعتمدت ومرور الدائري الجنوبي الثاني من وسطها اضافتا الى اقامة المراكز الفرعية الخمسة والتي يقع احدها وهو المركز الجنوبي الغربي بالقرب من عريض سيرفع الاسعار بشكل خيالي.

نتابع الاسعار باذن الله خلال الستة اشهر القادمة
وهذه الاسعار الحالية اقريبية ساضعها كمقياس للاسعار في المستقبل
ارض مساحتها 900 على شارع 30 تجاري السعر من 55 الى 60
ارض مساحتها 900 على شارع 36 تجاري السعر من 70 الى 75
ارض مساحتها 900 على شارع 60تجاري السعر من 110 الى 120
__________________

ماشاء الله لنا الان اقل من شهرين والاسعار زادت 50 % تقريبا

19-09-2009, 12:37 AM

المشاركه #34

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

أكثر من أربعة مليارات لتنفيذ مشاريع الطرق بمنطقة الرياض
27 رمضان 1430

تُنفذ وزارة النقل مشاريع للطرق بمنطقة الرياض تقدر تكلفتها بـ(4.466) أربعة مليارات وأربعمائة وستة وستون مليون ريال، وبطول إجمالي يبلغ (4.555) كلم.

أوضح ذلك ل(الجزيرة) المهندس عبدالله المقبل وكيل وزارة النقل للطرق، وقال ان منطقة الرياض حظيت شأنها شأن بقية مناطق المملكة بالاهتمام خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني. وقال ان الوزارة قطعت شوطاً كبيراً في تنفيذ هذه المشاريع الحيوية في عاصمتنا الحبيبة مبرزا اهتمام صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض وصاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز نائب أمير منطقة الرياض حتى جاءت هذه المشاريع مواكبة لآمال وطموحات المسؤولين. وتناول المهندس المقبل هذه المشاريع وكذلك المشاريع المستقبلية.

أكثر من (4) مليارات

* نود تسليط الضوء على المشاريع التي تنفذها الوزارة في منطقة الرياض، وما هي أبرز المشاريع المستقبلية والتي تحت الدراسة؟

- تقوم وزارة النقل حالياً بتنفيذ عدد من الطرق الرئيسية والفرعية والثانوية بمنطقة الرياض بطول إجمالي يبلغ (4.555) كلم أربعة آلاف وخمسمائة وخمس وخمسون كلم وبتكلفة إجمالية تقدر بـ(4.466) أربعة مليارات وأربعمائة وستة وستون مليونا ريالا، من أبرز هذه الطرق:

تنفيذ امتداد شارع حمزة بن عبدالمطلب فوق وادي نمار (جسر على وادي نمار) بالرياض بطول (1.560) كلم، واستكمال الطريق الدائري بالرياض (الضلع الشمالي الغربي) بمنطقة الرياض بطول (13) كلم، وتحسين تقاطع (5) و(6) و(7) بالضلع الشمالي لطريق الرياض الدائري وتقاطع لخدمة المنطقة الصناعية في الجهة الشمالية من الضلع الجنوبي من الطريق الدائري بالرياض، وتنفيذ تقاطعين (هما تقاطع طريق هارون الرشيد وطريق - اسطنبول) لمشروع امتداد الضلع الجنوبي لطريق الرياض الدائري، وتقاطع خريص مع امتداد الضلع الجنوبي الشرقي، وامتداد الضلع الجنوبي لطريق الرياض الدائري شرقاً باتجاه خشم العان مع التقاطعات (تقاطعات وطرق خدمة)، والضلع الشرقي الخارجي من الطريق الدائري من طريق خريص وحتى تقاطع طريق الخرج مع وصلة الدائري الجنوبي (20) كلم، وتحسين طريق الشيخ جابر من طريق خريص حتى طريق الدمام السريع (8) كلم، وتنفيذ ازدواج طريق حريملاء - رغبة - شقراء بطول (68) كلم، وتنفيذ ازدواج طريق الارطاوية بالزلفي بطول (48.5) كلم بمنطقة الرياض، وتنفيذ استكمال طريق الرين - المزاحمية وطريق الرياض - الحجاز بمنطقة الرياض بطول (33) كلم، وطريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز (العمارية سابقاً) بطول (15) كلم، واستكمال ازدواج طريق الثمامة حتى مفرق الطوقي بطول (40) كلم.

المشاريع المستقبلية

أما بالنسبة للمشاريع المستقبلية التي تقوم الوزارة بدراستها وتصميمها بالمنطقة فان من أبرزها ما يلي:

ازدواج الطريق الذي يربط بين طريق الرياض - الحجاز السريع وطريق الشفاء - ديراب، ازدواج طريق حفيرة نساح بطول 65 كلم، تقاطعات على طريق خميس مشيط - الخماسين - الأفلاج - الحوطة المزدوج (الجزء الواقع بمنطقة الرياض)، الطريق الذي يربط الحريق بمركز نساح الجفيرة بطول 48 كلم، طريق النبوان بالدوادمي بطول 17 كلم، طريق حي آل بالشيدية بالسليل بطول 13 كلم، طريق القويع - الامار بطول 25 كلم، طريق السحيمي - مصدة - برزان ابو طلحة بطول 31 كلم، طريق محامه بن مصوي بطول 32 كلم.

المصدر _ جريدة الجزيرة .

21-09-2009, 07:18 AM

المشاركه #35

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

تتضمن مقترح إنشاء مطار إقليمي يخدم المحافظات الجنوبية وجامعة حكومية
خطة تطوير واسعة تشمل جنوب الرياض لتوطين مشاريع حيوية وتنموية

تتضمن خطة تطوير جنوب الرياض رفع تأهيل اراضي المنح لتوطين مزيد من المشاريع السكنيةالرياض – خالد الربيش:

باشرت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض دراسة خطة عاجلة لتطوير المرافق الحضارية والبيئة، تتضمن مجموعة مشاريع للبنى التحتية والطرق، وجامعة حكومية، وكذلك مطار إقليمي يخدم العاصمة والمحافظات الجنوبية منها.

وتأتي هذه المنظومة من المشاريع ضمن المخطط الإقليمي لتطوير منطقة الرياض وتتضمن عدداً من الاستراتيجيات التي تتناول قطاعات التنمية المختلفة، وفق رؤية مستقبلية لتنمية وتطوير محافظات ومراكز وقرى المنطقة بشكل متزامن مع تنمية وتطوير مدينة الرياض.

وتشمل خطة التنمية الحضرية لمنطقة جنوب الرياض التي تمتد من حدود وادي حنيفة غرباً والطريق الدائري شمالاً ومجمعات الإسكان البحرية شرقاً، تطوير أراضي المنح، ومد شبكة طرق سريعة وأخرى فرعية، وتأهيل أحياء سكنية جديدة.

وفي حال إقرار المطار الإقليمي المقترح جنوبي الرياض، فإنه سيكون رديفاً لمطار الملك خالد الدولي الذي يعمل بأقصى طاقته (11 مليون رحلة سنوياً)، كما أنه سيخدم عدداً كبيراً جداً من المدن والقرى والمحافظات جنوبي الرياض، إضافة إلى سكان منطقة جنوب الرياض.

في حين أن التطوير البيئي لمنطقة جنوب الرياض، تتضمن معالجة تلوث الهواء، والتلوث البصري الذي (قد) يخلفه وجود منطقة تشليح السيارات والمصانع، ومكبات النفايات.

وكان المهندس عبداللطيف بن عبدالملك آل الشيخ عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط في الهيئة، كشف مؤخرا عن أن المخطط الإقليمي لمنطقة الرياض يهدف إلى نشر التنمية وتوزيعها بشكل متوازن في مختلف أنحاء منطقة الرياض، للمساهمة في توزيع السكان بشكل أكثر توازناً بين أجزاء المنطقة، والحد من الهجرة إلى مدينة الرياض. مشيراً إلى أن ذلك سيتم بمشيئة الله من خلال توفير مرافق التعليم العام والتعليم العالي، والخدمات الصحية عالية المستوى في مختلف محافظات ومراكز المنطقة وقراها، إضافة إلى ذلك فسيتم تعزيز قطاعات المياه والصرف الصحي والطاقة الكهربائية والاتصالات، ورفع مستوى شبكة الطرق التي تربط محافظات ومراكز المنطقة ببعضها وبمدينة الرياض وبقية مناطق المملكة. وأوضح أنه يجري العمل في المراحل النهائية من هذا المخطط التنموي وسيتم العمل على تنفيذه قريباً إن شاء الله.

ونوه إلى أن توجيهات صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رئيس مجلس المنطقة، حفظه الله، ركزت بصورة مستمرة على أهمية تطوير محافظات ومراكز المنطقة، لجعلها مناطق جاذبة للسكان، ومهيأة بكافة أنواع الخدمات التي يستفيد منها السكان، وذلك من خلال توفير الفرص الوظيفية، والحوافز الاستثمارية، وإنشاء المدن الصناعية، وتوفير المرافق التعليمية العليا والمعاهد التقنية، والمرافق الصحية، سواء كان ذلك بإنشاء مرافق جديدة لهذه القطاعات في مختلف أنحاء المنطقة أو بتطوير القائم منها.

وأشار المهندس عبداللطيف آل الشيخ، إلى أن استراتيجية البنية التحتية في المخطط الإقليمي، اعتمدت ضمن قطاع النقل تطوير شبكة الطرق بإنشاء طرق جديدة تربط المحافظات ببعضها البعض بالإضافة إلى تحسين ورفع مستوى الطرق القائمة، وإنشاء نظام نقل عام فعال يعزز الربط بين محافظات المنطقة، مع الاستفادة من خطوط شبكة السكك الحديدية المعتمدة، والمتمثلة في خطي (الشمال – الجنوب) و(الجسر البري شرق – غرب) من خلال إضافة محطات تخدم نقل البضائع والركاب في المحافظات التي تمر من خلالها هذه الخطوط.

وبين المهندس عبد اللطيف آل الشيخ، أن المخطط الإقليمي أكد على تعزيز النقل الجوي في المنطقة عبر إضافة مطارات إقليمية لخدمة التجمعات السكانية في شمال المنطقة وجنوبها وشرقها، إضافة إلى إمكانية إقامة مطارات محلية صغيرة في أرجاء المنطقة وفقاً لاحتياجات التنمية.

وحدد المخطط في استراتيجيته البيئية 25 محمية و 14 منطقة طبيعية في أرجاء المنطقة، باعتبارها مناطق تتطلب حماية وعناية خاصة، فيما وضع أنظمة لحماية وتنمية موارد المياه ومكافحة التصحر، بجانب عنايته بالجوانب البيئة الأخرى المتمثلة في إدارة النفايات الصلبة والأنشطة التعدينية واستغلال الثروات الطبيعية في المنطقة.

وأضاف بأن المخطط يعمل على تحسين القدرة التنافسية لمحافظات المنطقة، من خلال التوزيع الأنسب للفرص الاقتصادية، وتوفير فرص العمل، وتحقيق الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، لتهيئة المناخ الملائم لزيادة الاستثمارات في المنطقة. وفي هذا السياق وضع المخطط برامج عمل لدعم البيئة الإنتاجية لمختلف القطاعات في المنطقة، وتعزيز فرص التوظيف فيها عبر برامج للتعليم والتدريب والإعانات وحاضنات الأعمال، ومن المتوقع إن شاء الله توفير ما يزيد على 630 ألف وظيفة جديدة في المنطقة بحلول عام 1445ه، 60% من هذه الوظائف سيوفرها القطاع الخاص.

30-09-2009, 11:33 PM

المشاركه #36

عاشق المجموعة

عضو هوامير المؤسس

تاريخ التسجيل: May 2005

المشاركات: 9,655

ماشاء الله الطلب متزايد على المنطقة وخاصة التجاري
والاسعار تشهد ارتفاعات متتالية

صفحة 3 من 53

الأخيرة »

الكلمات الدلالية (Tags)

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك BB code is متاحة الابتسامات متاحة كود [IMG] متاحة كود HTML معطلة قوانين المنتدى

الانتقال السريع

اجعل كافة الأقسام مقروءة

08:21 PM

هذا

وخاصة

الله

الخبر

الخطوط

السريعة

اشتر

باذن

بعد

تجاري

عريض

قربها

اقرا ايضا

قناة السويس توقع مذكرة تفاهم بقيمة 1.1 مليار دولار لتزويد السفن بالوقود

ماهوافظل صندوق استثماري للراجحي الماليه